Transformations-Hubs in Deutschland
Die Bundesregierung hat im November 2020 die Einrichtung eines „Zukunftsfonds Automobilindustrie“ beschlossen. Dieser soll die Automobilindustrie bei den Herausforderungen im Transformationsprozess unterstützen. Ein zentraler Bestandteil ist, neben den regionalen Transformationsnetzwerken, auch der Aufbau sog. Transformations-Hubs, die mit verschiedenen Schwerpunkten bundesweit tätig sind. Insgesamt gibt es deutschlandweit 11 Transformations-Hubs, die sich unterschiedlichen fachspezifischen Themen angenommen haben und damit fachlich die kleinen und mittleren Unternehmen der Automobilindustrie bei der Transformation unterstützen möchten.
Die Transformations-Hubs
Thematischer Schwerpunkt: Interieur; Materialien; Produktion
Verbundpartner:
- automotive thüringen e. V.
- Bayern Innovativ – Bayrische Gesellschaft
für Innovation und Wissenstransfer mbH - RKW Sachsen GmbH Dienstleistung und
Beratung - TUCed – An-Institut für Transfer und
Weiterbildung GmbH
Ziele des Projektes:
- Scouting – Trends und Märkte analysieren
- Wissenstransfer – Informationen nutzbar machen
- Vernetzung – Kompetenzen zusammenbringen
- Skalierung – Ideen/Projekte industriell verwerten
Thematischer Schwerpunkt: Digitale Services; neue Geschäftsmodelle
Projektpartner:
- Hub West: FIR an der RWTH Aachen
- Hub Südwest: Ifa Institut für Automobilwirtschaft
- Hub Südost: Fraunhofer-Allianz autoMOBILproduktion
- Hub Ost: TUced
- Hub Nord: Universität Paderborn
Themen:
- Digitale Services und Geschäftsmodelle
-
- Portfolio-Gestaltung
- Marketing
- Subsciption-Management
- Geschäftsmodellinnovationen
- Pricing
Thematischer Schwerpunkt: Wasserstoffantriebe und Komponenten
Projektpartner:
- HZwo e. V.
- automotiveland.nrw e. V.
- AMZ Sachsen
- ZBT – Zentrum für Brennstoffzellen-Technik GmbH
Ziel ist die Etablierung von:
- wasserstoffspezifischen Wissen
- Transferplattform & interaktive Wissensplattform
- Vernetzung aller relevanter Akteure
- Definition von Normen und Standards
- Übersicht über das Gesamtsystem von brennstoffzellenelektrischen Fahrzeugen und technischen Schnittstellen
Thematischer Schwerpunkt: Leitungssatz
Projektpartner:
- Arena2036 e.V.
- Bayern Innovativ GmbH
- Open Hybrid LabFactory e.V.
Zielstellung:
„Der Transformations-Hub soll Arbeiten aus der Forschung und Entwicklung mit den Praxisbedarfen der Branche zur Entwicklung relevanter Ergebnisse verküpfen.“
Funktionen des Transformations-Hubs:
- Drehscheibenfunktion: Zentrale Anlaufstelle für Trends und Zukunftstechnologien
- Brückenfunktion: Übersetzung von Themen und Trends aus der Forschung in die Praxis und umgekehrt
- Unterstützungsfunktion: Unterstützung der Transformation, indem Projekte in der Industrie und Forschung angestoßen werden
Thematischer Schwerpunkt: Antriebsstrang, Elektromobilität, Umformtechnik im Antriebsstrang
Projektpartner:
- Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen- und Umformtechnik (IWU)
- Fachhochschule Südwestfalen – Labor für Massivumformung (LFM)
- Universität Paderborn – Fachgruppe Advanced System Engineering (ASE)
- RWTH Aachen – FIR e. V.
- Technische Universität München (TUM) – Lehrstuhl für Produktentwicklung und Leichtbau (LPL)
Ziel:
Etablierung eines Transformations-Hubs, „der Unternehmen der Massivumformung befähigt, die Herausforderungen disruptiver Megatrends zu bewältigen.“
Thematischer Schwerpunkt: Digitale Ökosysteme
Projektpartner:
- Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e. V.
- Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V.
- ARENA2036 e. V.
- Cantena-X Automotive Network e. V.
- Ostbayerische Technische Hochschule Amberg-Weiden OTH-AW
- Automotive Agentur Niedersachsen AANds
Ziel:
Aufbau einer „multimedialen Informations- und Wissensplattform zu digitalisierten Wertschöpfungsketten und Daten-/Dienste-Ökosystemen; mit dem Ziel, Mittelständler des produzierenden Gewerbes bei ihrem Transformationsprozess aktiv zu begleiten.“
Thematischer Schwerpunkt: Automatisiertes Fahren und Geschäftsmodelle
Verbundkoordinator:
- Technische Universität Braunschweig (Niedersächsisches Forschungszentrum Fahrzeugtechnik (NFF))
Verbundpartner:
- Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (Institut für Verkehrssystemtechnik)
- ITS mobility e.V.
- Technische Hochschule Ingolstadt (Forschungs- und Testzentrum CARISSMA – Institute of Safety in Future Mobility (C-ISAFE)
Ziel:
„Beschleunigung der Markteinführung zukünftiger Fahrzeugkonzepte im Bereich des vernetzten und sicheren autonomen Fahrens und innovativer Mobilitätsdienstleistungen durch systematisches Aufbereiten von Methoden und Werkzeugen durch wissenschaftliche Erkenntnisse sowie der Bereitstellung relevanter Daten und Dienste.“
Thematischer Schwerpunkt: Wertschöpfungskette Batterie
Projektpartner:
- Automotive Cluster Ostdeutschland (ACOD)
- Automotive Agentur Niedersachsen (AANds) – Innovationszentrum Niedersachsen GmbH
- Circular Valley Stiftung
- saaris.motovation
- Fraunhofer-Institut
- für Keramische Technologien und Systeme (IKTS)
- für Produktionstechnologie (IPT)
- für System- und Innovationsforschung (ISI)
- Fraunhofer-Einrichtung Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB)
Ziel:
„Zulieferer in der automobilen Wertschöpfungskette Batterie mit anderen Innovationsträgern zusammenzubringen und sich als Innovationscluster zu vernetzen. Auf dieser Basis wird ein systematisches und nachhaltiges Konzept des Wissens- und Technologietransfers in den Bereichen Batteriechemie, Batterieproduktion, Batterierecycling und second use aufgebaut, das es den Unternehmen ermöglicht, sich im Ergebnis für die Umbrüche in der Mobilität von Morgen besser aufzustellen.“
Thematischer Schwerpunkt: Automotive Software Engineering
Projektpartner:
- FZI Forschungszentrum Informatik
- Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V.
- fortiss GmbH
- ITS mobility e. V.
- Niedersächsisches Forschungszentrum Fahrzeugtechnik – TU Braunschweig
Mission:
„Etablierung von Softwareentwicklung (SWE) als strategisches First-Level-Topic sowie einer branchenweiten SWE-Kultur.“
Ziele:
- Inkubator und Multiplikator für moderne SWE-Methoden, insb. DevOps
- Stärkung der Software-Integration entlang der Wertschöpfungskette und Produktlebenszyklus
Thematischer Schwerpunkt: Nachhaltige Füge- und Fertigungstechnik
Projektpartner:
- Materialprüfungsanstalt Universität Stuttgart (MPA)
- GSI – Gesellschaft für Schweißtechnik International mbH
Ziele:
- aktuelle wissenschaftliche und technologische Trends bündeln
- Aufbereitung für die Automobilindustrie
- Vernetzung und Zusammenarbeit stärken
Fragestellungen im Projekt:
- Steuerbarkeit komplexer Produktionsprozesse
- Handhabbarkeit des Zusammenflusses von Sensorik, Aktorik und Steuerung
- Integration von Standardkomponenten in CPS
- Risiken enger Prozessfenster bei spezifischen Werkstoffkombinationen
- Sicherheit
Thematischer Schwerpunkt: Elektrischer Antriebsstrang
Projektpartner:
- e-mobil BW GmbH
- Bayern Innovativ – Bayerische Gesellschaft für Innovation und Wissenstransfer mbH
- Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR) – Institut für Fahrzeugkonzepte
- Production Engineering of E-Mobility Components (PEM) – RWTH Aachen
- Technische Universität München (TUM) – Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik (FTM)
Ziel:
„Unternehmen in den Transformationsprozessen im elektrischen Fahrzeug-Antriebsstrang zu unterstützen und damit zu einem Erhalt der Wertschöpfung und der Beschäftigung am Standort Deutschland beizutragen.“
